Tout savoir sur le Crédit voiture à Lausanne et Genève en Suisse

Un nombre croissant de particuliers recherchent un service de leasing avec une valeur de rachat élevée, en supposant un apport personnel faible et des mensualités les plus basses possibles. Nous vérifions à quoi ressemble l’offre de ces produits et si elle peut également être intéressante pour les entreprises.

Une tendance en hausse

En Suisse, dont à Lausanne et Genève , l’attachement à la propriété est si fort que le leasing opérationnel total n’a pas encore gagné la même popularité que sur les marchés occidentaux. Cependant, le monde évolue vers une liberté absolue dans l’utilisation de tous les biens et services. De plus en plus souvent, on constate une attitude selon laquelle il est préférable et moins cher de louer, de partager ou de prendre en leasing que d’acheter par ses propres moyens. Cette tendance s’applique évidemment aussi aux voitures. Il suffit d’avoir une voiture à sa disposition et, au fur et à mesure que ses goûts, ses attentes ou ses objectifs changent, de la remplacer par une nouvelle toutes les quelques années sans se soucier de son avenir. Ces hypothèses peuvent également être bénéfiques dans le cas des flottes. Le leasing avec une valeur résiduelle élevée est bénéfique pour une entreprise lorsque sa politique de flotte prévoit le remplacement fréquent des voitures par des voitures neuves, sans qu’il soit nécessaire de s’engager dans leur vente ultérieure. En payant de faibles acomptes, l’entreprise obtient le coût d’exploitation de la flotte le plus bas et conserve en même temps des ressources financières libres qui seraient bloquées pendant des années en cas d’achat au comptant.

Caractéristiques du produit

Le leasing avec un taux de rachat élevé semble être idéal pour les entreprises qui prévoient de gérer elles-mêmes leur parc automobile, mais avec un financement externe des véhicules pour un Crédits auto  et en transférant le risque de leur valeur résiduelle à la partie qui les finance. En d’autres termes, il s’agit de la solution la plus souvent choisie par les petites ou, tout au plus, les moyennes entreprises. Dans le cas d’un leasing avec un taux de rachat élevé, la mensualité est beaucoup plus faible que dans le cas d’un leasing avec une faible valeur résiduelle, qui est très populaire en Suisse, dont à Lausanne et Genève, car le locataire ne paie que la dépréciation réelle des voitures et non leur valeur totale.

Pour de nombreux entrepreneurs, la manière dont le contrat de location se termine est intéressante, c’est-à-dire que le véhicule est rendu à la société de location et qu’il n’est pas nécessaire de s’impliquer dans le processus long et souvent compliqué de la vente de voitures sur le marché secondaire. Les paiements initiaux sont conformes à la procédure de leasing applicable (dans la plupart des offres, ils commencent à 0 % de la valeur du véhicule). Une gamme complète de produits d’assurance est généralement disponible.

Un large choix

Les entreprises intéressées par le leasing avec un taux de rachat élevé peuvent choisir parmi un large éventail d’offres. Par exemple, l’offre de RCI Leasing comprend plusieurs propositions de location simple basées sur une option de rachat plus élevée. Le bon choix de l’offre dépend de l’étendue des besoins d’un futur client. Dans le cas des offres de leasing sans services supplémentaires, l’option de rachat peut s’élever à 35% (période contractuelle de 24 mois). Pour les offres incluant des services supplémentaires pour le locataire (service mécanique) – le nom du produit Leasing All in One Vans – l’option de rachat peut atteindre 40% (durée du contrat de 24 mois). Les options susmentionnées ne tiennent pas compte du critère du kilométrage du véhicule – elles ne créent donc aucune restriction pour le locataire.

Un groupe de produits avec des services supplémentaires (assistance mécanique, gestion, assistance) proposés sous le nom de Renault Business Plan – la valeur finale (l’option de rachat) dépend du kilométrage supposé et d’autres paramètres du véhicule. La valeur de l’option d’achat dans le produit RBP est également garantie par le fournisseur et constitue une sécurité supplémentaire pour le bénéficiaire. Dans ce produit, les valeurs de rachat sont proches de la valeur du marché après la période de remboursement, ce qui permet d’obtenir une faible mensualité de 888 FRANC SUISSE pour le nouveau modèle Renault Talisman ou de 999 FRANC SUISSE  pour le nouveau Renault Espace. Le programme de location de voitures de la marque, qui offre des services de confort en option et garantit des coûts d’utilisation faibles et prévisibles pendant toute la période de financement, s’applique également aux voitures Dacia dans le cadre du Dacia Business Plan.

On ne peut que se demander si ce type d’offre intéressera les responsables de flottes d’entreprise. – Compte tenu de la nécessité de budgétiser et de planifier précisément les dépenses d’entretien du parc de voitures d’occasion, indispensable à la gestion d’une entreprise, les solutions permettant d’augmenter l’option d’achat, et donc de diminuer la mensualité, peuvent être considérées comme l’une des conditions d’une bonne gestion du parc automobile. L’attribut supplémentaire d’une faible mensualité est aussi la possibilité d’inclure dans sa structure des services supplémentaires, constituant une garantie de couverture totale des dépenses liées à l’exploitation du véhicule

Un marché en plein évolution

Le marché des produits à forte valeur résiduelle évolue systématiquement. Les avantages de ce type de financement sont utilisés principalement par les grands acteurs, mais depuis quelques années également par le secteur des petites et moyennes entreprises, y compris les micro-entreprises. Ainsi, les offres destinées aux petites et grandes entreprises commencent à fusionner.  Sur la base de ces tendances, Volkswagen Financial Services élabore une offre de leasing optimale, tant pour les grandes que pour les petites entreprises.

Le leasing avec un taux de rachat élevé est idéal pour les entreprises qui souhaitent gérer elles-mêmes leur parc automobile, mais qui ont recours à un financement externe des véhicules et transfèrent le risque de leur valeur résiduelle à la partie qui les finance. La mensualité est beaucoup plus faible, ce qui se traduit par le coût d’opportunité le plus bas pour l’entreprise. À la fin du contrat, l’entreprise restitue le véhicule à la société de leasing et ne doit pas consacrer de temps au processus de vente sur le marché secondaire. Le leasing à forte valeur ajoutée peut être complété par des produits supplémentaires tels que des packs de services ou des assurances.

La technique Ford

Ford Leasing peut également financer une voiture neuve ou d’occasion à des conditions adaptées aux besoins de l’entreprise demandeuse. Le programme a été préparé de manière à ce que les versements soient faibles, ce qui correspond aux attentes des clients qui recherchent un service de leasing avec un taux de rachat élevé. L’offre est disponible avec un paiement initial à partir de 9% de la valeur de la voiture – vous pouvez choisir la période d’utilisation de la voiture pour 2 (limite de kilométrage : 80k km), 3 (120k km) ou 4 ans (150k km). Ford Leasing garantit la valeur de la voiture à la fin du contrat de location, et le client à le droit de premier achat de la voiture. Il convient de noter que l’offre comprend également un pack d’assurance Ford à un prix promotionnel, et qu’il suffit d’un document d’identité (le programme « Green Wave ») pour conclure le contrat.

Intérêt des opérateurs de flotte

Bien que l’offre de leasing avec une valeur de rachat élevée soit apparemment la plus intéressante pour les petites entités, elle peut également être attrayante pour les grandes entreprises disposant d’un parc automobile important. Même les plus grandes entreprises mondiales doivent faire des économies et sont souvent contraintes de réduire leurs budgets. Un produit présentant un taux de remboursement élevé peut combiner les intérêts de l’acheteur du véhicule, du concessionnaire, de la société de financement et du constructeur automobile. Il convient de noter qu’après trois ans, le prix du marché secondaire de la voiture, ou valeur résiduelle, se stabilise et reste assez élevé.

Par conséquent, les fabricants supposent que la meilleure durée de vie utile est d’environ trois ans. Même si une limite annuelle de 30 000 km est fixée dans le contrat de location du véhicule, à la fin de leur vie utile, ils ont un kilométrage de 90 000 km, et peuvent donc encore couvrir cette distance sans réparations majeures. Tout cela ne change cependant rien au fait que ce sont toujours les petites entreprises qui optent le plus volontiers pour le leasing avec une valeur de rachat élevée. – Cette forme de financement est de plus en plus populaire auprès des gestionnaires de flottes automobiles. Évidemment, les spécificités de l’utilisation des véhicules, c’est-à-dire le temps, le kilométrage et la disponibilité, dans les différentes entreprises imposent le choix de différents outils financiers pour leurs flottes automobiles, y compris la location simple avec services. Voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi pour en savoir plus !

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